Без заголовка
ВЕСНА 196053
склеить наполнитель блок в этой точке до палуба крепится.Теперь дайте интерьер корпуса инижней палубе два слоя шлифованиягерметик и пусть I т сухого. Нанесите клей на м АТИ нгповерхности боковых досок, рамы, и стволовые и н в та ч т он палуба остроумие ч # 7 х 1 -i н . винты,используя двойной ряд вдоль щели сустава.Присоединяйтесь палубу и нижнюю планку за счет вставкичисле деревянную терку между ними и разделкиэт около 1/4 до 3/8 в. Широкий где й е штук J ойн (Рис. 6В) . Используйте положить ти нож, чтобы разместитьшарик из г LUE, т шляпа была неоднозначной ж ней ч толькодостаточно опилок наполнитель, чтобы предотвратить его работающемNing в сустав. Используйтемуку сито, чтобы получитьFi пе, кл EAN опилки гсмешать это в клей, такиеовWeldwood что будетremai н somew шляпа эт экскими после его вылечить.сейчас есть помощникскобки фанерыс куском 2 х 4во время вождения 1-в.проволочных гвоздей, 2 в. кроме,1/2 дюйма. от т он край из колоды и нижнейдоски(Рис 6В). Ту р-нкорпус к клинчногтей, а затемодеть краяфанеры с деревяннойтеркой, чтобы обеспечить поперечноесечение, как на рис 6В.Кормовой K урожденнаяс.Далее выложить и нарезатьтон трансOM колени(Рис. 6) и пара 3/8-мив. фанерных накладок Латвийской R Tон CЛОРэ колено.Перед установкой это делает motorboard(рис. 5), склейка до любой ширины 3/4-in.-толстой древесины доступны для ядра. As-по ансамблю ядро и сталкиваются с клеем и 1-в.кольчатой ногтей и затем обрезать ядро, чтобы соответствоватьфанеры. Борозда эта сборка, как на рис. 5D.Теперь соберите колени и motorboardс клеем и перевозки болтов, как на рис. 5Bи 6С, местонахождение короткий колено на цент-terline и других на одном уровне с каждого края.Проверьте посадку этом собрании по транзитивностисомов, а затем прикрепить ее, склеивая колени ктранце и нижней планки, и покрытияконтакт поверхностей motorboard итранце с бутилового герметика. Когда в месте,DRILL 1/4 -in. промокните отверстия, как ян Рис. 5E и работаютболтами через motorboard итранце.Steр-палуба улingers (Рис. 6 осуществляетсяв 3/4-IСЕВЕРО-Тхиск пиломатериалыfacin вырезать GSкак ян Рис с.5А и 5С. Когда облицовки установлены,вырезать стрингеров, чтобы соответствовать между транцеи рамы, и приложите их с клеем и# 8 х 2-в. винты.Вырезать другой кусок стрингера складе, чтобы соответствоватьмежду боковыми досками 27 в. форвардтрansom (Рис. 6А). Тогда втаCH в е йблоки(Рис. 6C )и рир кусок лхариус , чтобызаполнить пространство между этой поперечины ина кильсон(Рис. 5B). Также вырезать и установитьйповторное пайRS из 1/4 -in. plyw ООД улОТС, ТRIMM числеих верхние края после сборки.Вырезать тон 1/4 -in. plywo од тunneл сиде, как врис. 4А, делая картонную шаблон, гденеобходимо, чтобы определить его форму. Затем приложитетон 3/4 х л-1 / 8 -i н .морет риSERS и тон сравнимыт-ния железнодорожныхс к р lywood (Рис. 11). Нет ТКПвперед не заканчивается стояков в туннельрамы и прикрепите стороны на внутреннююпалубы улingers, tunnэль кадров, и на корме5 4ЛОДКА СТРОИТЕЛЬ
Полумонокок корпус, показывая методы, используемые в производстве самолетов, обеспечиваетпрочность и эффективную подводный дизайн для Дингбат, не прибегая ктяжелой, трудоемкой рамках и опалубки.колени, используя клей и 1-ин. кольчатой ногти.Будьте для е втачинг место, Ж поле22 -in .Ленг й из 1 / 2 -i п . трубы дляbicyclе гаNDLEBарзажим, резки зажим так его поперечного сечениям о с т nearlут УВДГЭС тшляпа из трубы. Яnserтэтот улEERчисле сборку в шкива(Рис. 1)г Drilл и тап тон пире для 1/4 -in . макипеболт. Затем просверлите верхнюю туннеля framepieceвыстраиваться с крепежного болта и ассамблеяхб ле фронтальныйчисле р ост, воротник, и шкив(Рис.5A).Nex т срезанные йэ спрей щит и колено(Fiг. 1)формировать. Пила с прямой уголколена и сократить ее на две части, чтобы быть использован
